Автосигнализация REEF

Система REFF защищает автомобиль от угона и попыток проникновения в него. Система управляется 2-кнопочным брелоком, блокируя
цепи работы и пуска двигателя. Радиоканал брелока имеет защиту от перехвата и сканирования кода лицензированным алгоритмом
динамического кодирования KeeLoQ.

Высокий уровень защиты авто обеспечивается дистанционно управляемыми реле HOOK UP, которые устанавливаются в любом месте
машины без дополнительной прокладки проводов. HOOK UP управляется специальными кодированными сигналами по штатным проводам
автомобиля.

REEF R402

Программирование режимов работы

Дистанционное управление радиобрелоком

Активная (AntiCarJack) и пассивная (AntiHiJack) блокировка при захвате

Технология кодирования KeeLoq

Двухкнопочный радиобрелок

Память на три радиобрелока

Индикация количества записанных радиобрелоков

Два программируемых канала: индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала

Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (технология HOOK-UP)

Возможность управления различными устройствами и системами втомобиля:

  • световая дорожка фар
  • вежливая подсветка салона
  • управление электростеклоподъемниками
  • управление электроприводом люка
  • управление замками капота и багажника
  • назначение программируемого канала на выход дополнительной блокировки с пассивным или активным алгоритмом

Контроль в режиме охраны:

  • зажигания
  • дверей
  • капота/багажника
  • педали тормоза
  • питания системы

Назначение входа педали тормоза на положительный концевой выключатель двери

Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема (опция). Возможность охраны с отключенными датчиками.

Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану

Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану

Сигнализация о попытках проникновения:

  • звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
  • отдельный выход на радиопередатчик пейджера
  • режим контроля радиоканала
  • поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением
  • выбор длительности режима тревоги 15/30 с

Управление электроприводами замков дверей:

  • при постановке на охрану и снятии
  • при включении и выключении зажигания
  • кнопкой VALET
  • выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с
  • встроенные реле

Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с индикацией

Ликвидация ложных срабатываний

Автопостановка иммобилайзера в режиме снятия с охраны

Автопостановка на охрану

Отложенная автопостановка

Защита от случайного снятия

Режим охраны с работающим двигателем

Режим поиска

Режим паники

Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)

Возможность снятия с охраны по секретному коду

Память причин шести последних тревог или факта срабатывания датчика

Энергонезависимая память состояния

Светодиодный индикатор режимов работы

Потребление тока в дежурном режиме не более 25 мА

Рабочий диапазон температур: -40… +85оС

Тип кода радиобрелока: динамический, KeeLoq

Максимальный ток в выходных цепях:

  • сирена 5 А
  • световая сигнализация 2 х 5 А
  • реле блокировки HOOK-UP 20 А
  • замки дверей 10 А
  • пейджер 0,5 А
  • дополнительные программируемые каналы 2 х 0,5 А

REEF R404

Дистанционное управление радиобрелоком

Технология кодирования KeeLoq

Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с индикацией

Ликвидация ложных срабатываний

Режим поиска

Режим паники

Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)

Снятие с охраны без подачи звуковых сигналов по команде радиобрелока

Автопостановка иммобилайзера в режиме снятия с охраны

Автопостановка на охрану

Отложенная автопостановка

Защита от случайного снятия

Режим охраны с работающим двигателем

Активная (AntiCarJack) и пассивная (AntiHiJack) блокировка при захвате

Возможность снятия с охраны по секретному коду

Память причин шести последних тревог или факта срабатывания датчика

Энергонезависимая память состояния

Программирование режимов работы

Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (технология HOOK-UP)

Два программируемых канала: индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала

Четырехкнопочный радиобрелок

Память на три радиобрелока

Индикация количества записанных радиобрелоков

Возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:

  • световая дорожка фар
  • вежливая подсветка салона
  • управление электростеклоподъемниками
  • управление электроприводом люка
  • управление замками капота и багажника
  • назначение программируемого канала на выход дополнительной блокировки с пассивным или активным алгоритмом
  • назначение программируемого канала на управление устройством дистанционного запуска двигателя

Контроль в режиме охраны:

  • питания системы
  • зажигания
  • дверей
  • капота/багажника
  • педали тормоза

Назначение входа педали тормоза на положительный концевой выключатель двери

Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема (опция). Возможность охраны с отключенными датчиками. Дистанционная регулировка датчика удара.

Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану

Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану

Сигнализация о попытках проникновения:

  • звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
  • отдельный выход на радиопередатчик пейджера
  • режим контроля радиоканала
  • поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением
  • выбор длительности режима тревоги 15/30 с

Светодиодный индикатор режимов работы

Управление электроприводами замков дверей:

  • по командам радиобрелока
  • при постановке на охрану и снятии
  • при включении и выключении зажигания
  • кнопкой VALET
  • выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с
  • встроенные реле
  • Потребление тока в дежурном режиме: не более 25 мА

Максимальный ток в выходных цепях:

  • сирена 5 А
  • световая сигнализация 2 х 5 А
  • реле блокировки HOOK-UP 20 А
  • замки дверей 10 А
  • пейджер 0,5 А
  • дополнительные программируемые каналы 2 х 0,5 А

Рабочий диапазон температур: -40… +85оС

Тип кода радиобрелока: динамический, KeeLoq

REEF R-405

Система с высокой функциональной насыщенностью.

Число блокировок: не ограничено.

Дистанционное управление: метка-транспондер.

Основные функции REEF R-405

Черырехкнопочный радиобрелок, использующий технологию кодирования KeeLoQ, память на три радио брелока, индикация числа
записанных радиобрелоков;

Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (защитная технология HOOK-UP).

Автоматическое снятие с охраны и автоматическое отключение противоугонных функций при наличии электронного ключа-транспондера;

2 программируемых канала, возможность управления различными устройствами и системами автомобиля;

Возможность назначения программируемого канала на выход дополнительной блокировки с пассивным или активным алгоритмом;

Индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала;

Возможность назначения программируемого канала на управление устройством дистанционного пуска двигателя;

Возможность назначения входа педали тормоза на положительный концевой выключатель двери;

Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану;

2-уровневый датчик удара и двухзонный датчик объема, возможность охраны с отключеннием этих датчиков, дистанционная регулировка датчика удара;

Возможность отключения (скрытный режим) световой и звуковой сигнализации о попытке проникновения;

Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану;

Выбор длительности режима тревоги;

Отдельный выход на радиопередатчик пейджера, режим контроля радиоканала; поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением

Светодиодный индикатор режимов работы.

Управление электроприводами замков дверей:

  • кнопкой Valet;
  • при включении и выключении зажигания;
  • при постановке на охрану и снятии;- по командам радио брелока (модели R-404 и R-405);
  • встроенное реле;
  • выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с.

Ликвидация ложных срабатываний;

Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с их индикацией;

«Тихое» снятие с охраны по команде радиобрелока;

Автопостановка иммобилайзера в режиме снятия с охраны;

Отложенная автопостановка;

Автопостановка на охрану;

Защита от случайного снятия;

Режим охраны с работающим двигателем;

Возможность снятия с охраны по секретному коду;

Активная (AntiCarJack) и пассивная (AntiHiJack) блокировка при захвате;

Память причин шести последних тревог или факта срабатывания датчика;

Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций);

Режим поиска;

Режим паники;

Энергонезависимая память состояния;

Программирование режимов работы (43 уровня).

REEF R-500

    Система REEF R-500 сочетает несколько функций:

  • обеспечивает охрану автомобиля
  • защищает от угона
  • оповещает владельца о попытке проникновения в автомобиль.

Управление REEF R-500

  • посредством брелока с 2-сторонней связью
  • диалоговое распознавание динамических кодов брелока по технологии CRRD
  • дальность канала сообщений – до 2,5 км
  • дальность канала управления – до 1,5 км
  • передача на брелок сообщений о состоянии системы, подтверждений о приеме и выполнении команд.

Функции защиты от угона и захвата

Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP

Программируемый режим автоматической блокировки двигателя при отключенной сигнализации (режим иммобилайзера)

AntiCarJack (активная защита от захвата, запуск с брелока).

Охранные функции REEF R-500

  • полная охрана
  • c работающим двигателей
  • с отключенными датчиками
  • с отключенными предупредительными уровнями датчиков
  • передача на брелок сообщений о срабатывании сигнализации
  • защита от ложных срабатываний
  • световая и звуковая индикация при срабатывании сигнализации
  • световая и звуковая индикация брелока
  • режим «Паника».

В режиме охраны контролируются

Концевые выключатели дверей

Концевой выключатель багажника

Концевой выключатель капота

2-уровневый датчик удара

Первый дополнительный датчик (при подключении)

Второй дополнительный датчик (при подключении)

Замок зажигания

Педаль тормоза

Рычаг стояночного тормоза/рычаг коробки передач

Кнопка VALET

Тахометрический датчик.

REEF R-500D

REEF R-500D — система нового поколения, сочетающая в себе все функции сигнализаций.

Управление REEF R-500D

  • посредством брелока с 2-сторонней связью
  • диалоговое распознавание динамических кодов брелока по технологии CRRD
  • дальность канала сообщений – до 2,5 км
  • дальность канала управления – до 1,5 км
  • передача на брелок сообщений о состоянии системы, подтверждений о приеме и выполнении команд.

Функции защиты от угона и захвата

  • Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP
  • Программируемый режим автоматической блокировки двигателя при отключенной сигнализации (режим иммобилайзера)
  • Согласование работы блокировки двигателя и дистанционного запуска
  • AntiCarJack (активная защита от захвата, запуск с брелока).

Охранные функции REEF R-500

  • полная охрана
  • с работающим двигателей
  • с отключенными датчиками
  • с отключенными предупредительными уровнями датчиков
  • передача на брелок сообщений о срабатывании сигнализации
  • защита от ложных срабатываний
  • световая и звуковая индикация при срабатывании сигнализации
  • световая и звуковая индикация брелока
  • режим «Паника».

В режиме охраны контролируются

Концевые выключатели дверей

Концевой выключатель багажника

Концевой выключатель капота

2-уровневый датчик удара

Первый дополнительный датчик (при подключении)

Второй дополнительный датчик (при подключении)

Замок зажигания

Педаль тормоза

Рычаг стояночного тормоза/рычаг коробки передач

Кнопка VALET

Тахометрический датчик.

Дистанционный и автозапуск (для АКПП+МКПП)

Дистанционный запуск с брелока

Встроенный в систему блок автозапуска с силовыми реле

Автозапуск через заданные интервалы времени

Автозапуск при охлаждении температуры двигателя ниже заданного уровня

Запуск с включением (или без включения) аксессуаров

Работа с бензиновыми и дизельными двигателями

Контроль работы двигателя в режиме дистанционного и автоматического запуска.

» [812] 448-65-69    |    Анкеты КАСКО, ОСАГО и ЮРИСТ
[X]

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.