В Аврора-Авто отказались делать ремонт фар за свой счет, которые перестали гореть после починки кондиционера
Автор: Александр/ бизнес Город: Санкт-Петербург Оценка: Ужасно Дата события: 07.04.2010 Отзыв: Во время движения кондиционер неожиданно начинал гнать ледяной воздух. Температура, устанавливаемая в салоне, никак на работу кондиционера не влияла, за исключением режим HOT (горячий). 4 раза приезжал в Аврору Авто, оставлял машину на день, но так ничего и не решили. На 4-й раз предложили оставить машину на двое суток, оставил, и результат был просто феноменальный. Так как начались теплые дни, проверить работу кондиционера стало затруднительно, но судя по тому, что мне якобы поменяли одну заслонку, будто она на что-то влияет, я остался с тем, что есть. После 2-суточного ремонта приехал домой и заметил, что перестали гореть фары, но звонить на станцию не стал, так как уезжал в командировку, а по приезду пригнал машину на станцию снова, разобраться уже с фарами. Где-то через 1,5 часа меня пригласили в цех и сказали, что проблема в том, что крысы поели проводку, и на мои аргументы, что это произошло после их ремонта, мне ответили, что такого не может быть, так как крыс у них в цеху травят постоянно, в общем якобы это где-то у меня. Ремонтировать за свой счет отказались. Вот такой «качественный ремонт» осуществляет Аврора-Авто. После подобного ремонта я бы этой компании не доверил не только автомобиль, но и колесо от машины. Кстати, ремонт ксенона мне обошелся в 1500 руб. Никому не советую иметь с этой компанией дело.
У меня еще хуже было зимой - масло залили бадяжное, на -10 застыло так, что стартер не мог раскрутить двигатель, но это еще цветочки. Сообразил в чем дело, поехал менять масло в другой салон, замену делали при мне - открывают капот и тут обнаруживают, что у меня АКБ вдруг стала меньшего размера и белого цвета (была черная). Стал смотреть дальше, обнаружил, что вскрывалась головка блока, навесное даже по виду старое (у меня почти новая машина). В общем понятно, что ребятки славно поработали. Что теперь делать не знаю, как определить конкретно, что менялось, а что нет, есть подозрение что заменили головку блока и навесное. Расход топлива стал на 15% больше (замерял).
«Главное продать!»
В 2008 году купила автомобиль КИА РИО в дилерском автосалоне Санкт-Петербурга "Аврора" (пр. Полюстровский д. 59). В течение 3 лет этим салоном производилось обслуживание моего автомобиля. Претензий к качеству и эксплуатации автомобиля со стороны автосалона не было.
Последний технический осмотр был 26 марта 2011 года.
Заменены приводные ремни навесного оборудования, больше претензий к автомобилю не было. После замены я 2 раза приезжала в салон для регулировки приводных ремней навесного оборудования из-за некачественно выполненной работы и каждый раз оплачивала эти услуги. По моей просьбе был проведен осмотр тормозной системы не предмет износа. Рекомендация - заменить тормозные колодки.
Так как я была не удовлетворена регулировкой приводных ремней, то вынуждена была обратиться в другой автосалон для осмотра машины. Там установили и мне показали, что у автомобиля полностью повреждены сайлентблоки, шаровая опора и изношено покрытие днища корпуса автомобиля. Пользоваться автомобилем в таком состоянии после гарантийного обслуживания, которое не выявило ни каких проблем, я дальше не смогла.
Пробег 45 тыс. километров.
В автоцентре "Аврора" (пр. Полюстровский д. 59) мне отказали в немедленном осмотре автомобиля и замене сайлентблоков по гарантии. Я это буду делать частным образом и за свои деньги.
В связи с этим могу выразить полное неудовольствие обслуживанием указанного Дилерского центра.
Советовать своим знакомым покупать в России автомобили марки КИА из-за некачественного их обслуживания «нашими Дилерами» однозначно не буду.
Татьяна, Санкт-Петербург
"я 2 раза приезжала в салон для регулировки приводных ремней навесного оборудования" это не возможно они не регулируются, а натягиваются!!